汽車(chē)中央網(wǎng)關(guān)系統(tǒng)
汽車(chē)中央網(wǎng)關(guān)系統(tǒng)
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本發(fā)明公開(kāi)了一種車(chē)輛及其中央網(wǎng)關(guān),控制系統(tǒng),涉及車(chē)輛領(lǐng)域.該中央網(wǎng)關(guān)可以包括:電路板,以及集成在該電路板上的至少一個(gè)以太網(wǎng)收發(fā)器,至少一個(gè)控制器局域網(wǎng)絡(luò)收發(fā)器,多個(gè)晶振,控制器以及與該以太網(wǎng)收發(fā)器對(duì)應(yīng)的至少一個(gè)第一接口以及與該控制器局域網(wǎng)絡(luò)收發(fā)器對(duì)應(yīng)的至少一個(gè)第二接口.每個(gè)收發(fā)器分別與該控制器以及一個(gè)接口連接.每個(gè)以太網(wǎng)收發(fā)器以及該控制器與對(duì)應(yīng)的一個(gè)晶振連接.每個(gè)收發(fā)器可以在控制器和接口之間傳輸信號(hào).且電路板的地層上具有掏空區(qū)域,每個(gè)晶振在該地層上的正投影位于該掏空區(qū)域內(nèi).由此可以保證每個(gè)晶振與該電路板中地層的有效隔離,從而可以提高該中央網(wǎng)關(guān)的抗干擾能力以及數(shù)據(jù)傳輸?shù)臏?zhǔn)確性.
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