原標(biāo)題：空客發(fā)布下一代固定翼電動汽車 CityAirbus，最多可搭載 4 名乘客

空客發(fā)布的下一代固定翼電動汽車CityAirbus是一款引人注目的全電動飛行汽車，其設(shè)計和技術(shù)特點體現(xiàn)了未來城市空中交通的潛力。以下是關(guān)于CityAirbus的詳細(xì)介紹：

一、基本信息

• 名稱：CityAirbus

• 類型：全電動固定翼電動汽車

• 乘客容量：最多可搭載4名乘客

• 發(fā)布時間：2021年（具體日期為9月22日或23日，不同來源略有差異）

二、技術(shù)特點

1. 動力系統(tǒng)：

• CityAirbus配備了8個電動螺旋槳，組成其獨特的分布式推進(jìn)系統(tǒng)。這種設(shè)計不僅提供了強大的動力支持，還使得飛行汽車能夠進(jìn)行垂直起降，極大地提高了靈活性和便利性。

• 電池系統(tǒng)隱藏在機體結(jié)構(gòu)中，優(yōu)化了空間利用，確保了乘坐空間的充裕。

2. 飛行性能：

• 續(xù)航航程：80公里。這一設(shè)計使得CityAirbus非常適合在主要城市內(nèi)運營，執(zhí)行短途的空中交通任務(wù)。

• 巡航速度：120公里/小時。這一速度能夠滿足城市間快速通勤的需求。

3. 噪音控制：

• CityAirbus在飛行和降落時的噪音水平得到了有效控制。巡航時的噪音低于65分貝，著陸時的噪音低于70分貝，這一水平與正常通話或吸塵器的噪音水平相當(dāng)，體現(xiàn)了其噪聲友好技術(shù)的先進(jìn)性。

4. 設(shè)計優(yōu)化：

• 針對懸停和巡航效率進(jìn)行了優(yōu)化，在模式轉(zhuǎn)換時不產(chǎn)生表面移動或部件傾斜，確保了飛行的穩(wěn)定性和安全性。

• 外觀采用簡約的設(shè)計理念，符合高級認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)（如EASA SC-VTOL增強型類別），為未來商業(yè)化運營奠定了基礎(chǔ)。

三、研發(fā)進(jìn)展

• CityAirbus目前處于詳細(xì)設(shè)計階段，并已進(jìn)行了多次飛行和地面測試。據(jù)空客公司官方表示，原型機計劃于2023年進(jìn)行首飛，并預(yù)計于2025年左右獲得認(rèn)證。

• 截至2021年8月底（部分來源信息），CityAirbus已經(jīng)進(jìn)行了超過242次飛行和地面測試，飛行總里程超過1000公里。這些測試為產(chǎn)品的進(jìn)一步研發(fā)和優(yōu)化提供了寶貴的數(shù)據(jù)支持。

四、市場前景

• CityAirbus的發(fā)布標(biāo)志著空客公司在未來城市空中交通領(lǐng)域的積極探索和布局。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和市場的不斷成熟，CityAirbus有望在未來實現(xiàn)商業(yè)化運營，為城市出行帶來革命性的變化。

• 空客公司還有意將CityAirbus批量化生產(chǎn)，以進(jìn)一步降低制造成本，使飛行汽車更加親民化。這將有助于推動未來城市空中交通的普及和發(fā)展。

綜上所述，CityAirbus作為空客公司發(fā)布的下一代固定翼電動汽車，憑借其先進(jìn)的技術(shù)特點、優(yōu)異的飛行性能和廣闊的市場前景，有望成為未來城市空中交通的重要組成部分。